2023-05-22 14:03:32 来源:懂车帝
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#挑战30天在头条写日记#
“红牛车队的优势太明显,从车迷的角度看确实很无聊”!这是F1七冠王汉密尔顿,近日在接受媒体采访时所说的话。
本赛季到目前为止,红牛车队的表现可以说是堪称完美,前5站比赛全都获胜,其中更有四站比赛是以二带回。红牛车队唯一丢失的一个亚军领奖台,是由汉密尔顿在澳大利亚站幸运获得。作为F1赛道上昔日的王者,如今汉密尔顿和他的梅奔车队,别说是追赶上红牛RB19赛车的车速,就连阿斯顿马丁这支使用梅奔引擎的客户车队,都表现的要比他们好。面对如此巨大的落差,七冠王的内心确实不是滋味。特别是在本赛季与梅奔合同即将到期后,已经38岁的汉密尔顿,能否还有机会继续冲击八冠王,成为F1历史第一人,现在一切都充满着未知数。
所以再看到本赛季红牛车队有着如此惊艳的发挥,汉密尔顿会说出红牛优势明显让车迷们很无聊,也就不足为奇。七冠王在接受采访时说道:“如今的F1比赛“没有太多竞争”,而管理者对规则的修改 “似乎永远不会奏效。我每场比赛都面临着重返前列的挑战,所以从我的角度来看,比赛绝对不无聊,但作为一个观看比赛的车迷,我可以理解。作为一项运动,他们已经试图拉近车队之间的差距,但似乎从未奏效。”!
自从上个赛季,F1对技术规则进行了大幅度修改,特别是把地面效应空气动力学重新引入,原本F1的管理者们是希望通过这样的改变,能让各支车队的实力更加接近。但是从上赛季到本赛季之初,在全部十支车队中,如今只有红牛车队适应了新规则,上赛季下半段红牛车队已经建立了明显优势,到了本赛季更是开启了无敌模式。对于如今F1红牛车队一家独大的局面,有车迷对这一无聊的赛季持批评态度。
虽然如今的F1进入彻底红牛时代,但是从过去十年来看,汉密尔顿和他的梅奔车队,才是最大的赢家。要知道在过去很长一段时间里,汉密尔顿和他所驾驶的梅奔赛车,同样是无法被战胜的神话。七冠王如今对于红牛车队的统治地位,去质疑F1管理者们更改规则,显然是有些心态失衡。
要知道从2014赛季到2020赛季,F1一直都是处于梅赛德斯车队的统治下,银箭赛车在赛道上占据着绝对优势,而梅赛德斯车队的车手,汉密尔顿毫无疑问成为最大的受益者,英国人夺得了除2016赛季外的每一个世界冠军,并让汉密尔顿一举成为比肩车王舒马赫的七冠王。
所以汉密尔顿如今站出来质疑F1的管理者更改规则,从而让红牛车队受益,成为如今围场里最大的赢家,让车迷感到无聊的话,显然是没有说服力!!!
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